Kontakt oss

Aktuelt

Øvst f.v: Elisabeth Hatlenes i Region Fjordane, Bjørn Lødemel i Sogn og Fjordane Næringsråd, Tommy Sperre i Ålesundregionens Næringsforening. Nedst f.v: Sverre Øvrelid Steen i Sunnmøre regionråd, Linn Therese Skår Hosteland i Kystrederiene, Britt Giske Andersen i Maritimt Forum Nordvest.

Ein siger for kysten – og for alle som har kjempa for Stad skipstunnel

For sjøfolk, fiskarar, reiarlag, næringsliv, kommunar og lokalsamfunn langs kysten er dette ei historisk avgjerd.Men vedtaket kom ikkje av seg...

Innsatsgruppa bak f.v.: Bjørn Lødemel, Sverre Øvrelid Steen, Britt Giske Andersen. Foran f.v: Tommy Sperre og Elisabeth Hatlenes. Linn Therese Osteland, Kystrederiene, var ikkje tilstades då biletet blei tatt.

Ope brev til statsministeren, finansministeren og fiskeriministeren

Mange reagerer no sterkt på manglande dialog og aukande avstand mellom regjeringa og kysten i ei av dei viktigaste maritime...

Tunnelinngangen i Moldefjorden. Foto: Kystverket

Stad stoppar Noreg. Her er løysinga

Stadhavet er eit av dei mest krevjande havområda i Europa. Fiskarar, sjøfolk og redri taper tid, pengar og tryggleik kvar...

Innsatsgruppa bak f.v.: Bjørn Lødemel, Sverre Øvrelid Steen, Britt Giske Andersen. Foran f.v: Tommy Sperre og Elisabeth Hatlenes. Linn Therese Osteland, Kystrederiene, var ikkje tilstades då biletet blei tatt.

RNB er siste strek: No må Stortinget redde Stad skipstunnel

Regjeringa set av null kroner til Stad skipstunnel i revidert nasjonalbudsjett. Utan 100 millionar kroner i RNB og ei tydeleg...
Vi-investerer-thumb

Vi investerer som om Norge var ein forstad til Oslo

Stad skipstunnel har aldri berre handla om samferdsel. Prosjektet handlar om noko større: kven som får definere kva som er...
Handler-om-verdier-thumb

Stad skipstunnel handler om verdier 

Hva vil Norge være når havet blir en mer krevende arena - når stormaktene tegner om kartet?...