Ein siger for kysten – og for alle som har kjempa for Stad skipstunnel

Øvst f.v: Elisabeth Hatlenes i Region Fjordane, Bjørn Lødemel i Sogn og Fjordane Næringsråd, Tommy Sperre i Ålesundregionens Næringsforening. Nedst f.v: Sverre Øvrelid Steen i Sunnmøre regionråd, Linn Therese Skår Hosteland i Kystrederiene, Britt Giske Andersen i Maritimt Forum Nordvest.

For sjøfolk, fiskarar, reiarlag, næringsliv, kommunar og lokalsamfunn langs kysten er dette ei historisk avgjerd.
Men vedtaket kom ikkje av seg sjølv.

Bak saka ligg fleire tiår med arbeid. Det siste året har innsatsen vore særleg intensiv. Organisasjonar, kommunar, næringsliv, sjøfartsorganisasjonar og enkeltpersonar har stått saman om eitt felles mål: å få på plass tryggare og meir føreseieleg ferdsel forbi Stad.

Innsatsgruppa for Stad skipstunnel har hatt ei sentral rolle i dette arbeidet. Gjennom møte med politikarar, media, næringsliv og organisasjonar har gruppa bidrege til å halde saka levande og sørgje for at erfaringane frå kysten har blitt høyrde.

«Dette har vore arbeid i motbakke, og det har vore sterke krefter som har brukt krafitge verkemiddel og mykje tid på å kjempe mot skipstunnelen. Så dette er først og fremst ein siger for kysten, for samarbeid og for alle dei som har brukt tid, krefter og engasjement på å få fram kvifor prosjektet er viktig.»

Det siste året har innsatsgruppa arbeidd tett saman med sjøfartsorganisasjonar, kommunar, næringsliv og politiske miljø over store delar av landet. Målet har vore å sikre at avgjerda blei tatt på eit best mogleg kunnskapsgrunnlag.
No kjem vedtaket på plass.

Arbeidet held fram. Men i dag handlar det om å takke alle som har bidratt.
Dette er ein siger for sjøtryggleik, beredskap, verdiskaping og framtidstru langs norskekysten.

Med tru på kysten og framtida
Helsing Bjørn Lødemel i Sogn og Fjordane Næringsråd, Britt Giske Andersen i Maritimt Forum Nordvest, Linn Therese Skår Hosteland i Kystrederiene, Tommy Sperre i Ålesundregionens Næringsforening, Elisabeth Hatlenes i Region Fjordane og Sverre Øvrelid Steen i Sunnmøre regionråd.

– Innsatsgruppa for Stad skipstunnel –

Innsatsgruppa bak f.v.: Bjørn Lødemel, Sverre Øvrelid Steen, Britt Giske Andersen. Foran f.v: Tommy Sperre og Elisabeth Hatlenes. Linn Therese Osteland, Kystrederiene, var ikkje tilstades då biletet blei tatt.
Innsatsgruppa bak f.v.: Bjørn Lødemel, Sverre Øvrelid Steen, Britt Giske Andersen. Foran f.v: Tommy Sperre og Elisabeth Hatlenes. Linn Therese Osteland, Kystrederiene, var ikkje tilstades då biletet blei tatt.

Del dette innlegget

Relatert innhold

Innsatsgruppa bak f.v.: Bjørn Lødemel, Sverre Øvrelid Steen, Britt Giske Andersen. Foran f.v: Tommy Sperre og Elisabeth Hatlenes. Linn Therese Osteland, Kystrederiene, var ikkje tilstades då biletet blei tatt.

Ope brev til statsministeren, finansministeren og fiskeriministeren

Mange reagerer no sterkt på manglande dialog og aukande avstand mellom regjeringa og kysten i ei av dei viktigaste maritime...

Tunnelinngangen i Moldefjorden. Foto: Kystverket

Stad stoppar Noreg. Her er løysinga

Stadhavet er eit av dei mest krevjande havområda i Europa. Fiskarar, sjøfolk og redri taper tid, pengar og tryggleik kvar...

Innsatsgruppa bak f.v.: Bjørn Lødemel, Sverre Øvrelid Steen, Britt Giske Andersen. Foran f.v: Tommy Sperre og Elisabeth Hatlenes. Linn Therese Osteland, Kystrederiene, var ikkje tilstades då biletet blei tatt.

RNB er siste strek: No må Stortinget redde Stad skipstunnel

Regjeringa set av null kroner til Stad skipstunnel i revidert nasjonalbudsjett. Utan 100 millionar kroner i RNB og ei tydeleg...
Vi-investerer-thumb

Vi investerer som om Norge var ein forstad til Oslo

Stad skipstunnel har aldri berre handla om samferdsel. Prosjektet handlar om noko større: kven som får definere kva som er...
Handler-om-verdier-thumb

Stad skipstunnel handler om verdier 

Hva vil Norge være når havet blir en mer krevende arena - når stormaktene tegner om kartet?...